旧車 優雅にゆとりの！

若いころ乗れなかった


旧車も独身時代と家族が増えて乗るクルマ
とでは選択肢がかわりますよね。
とりわけ１台で済ましたいと思う方は
選択肢が狭まりますよね。

思い切って２台持ちを視野に入れて
考えるとしたら。。？

おもしろいですよね！
２人以上乗車できれば
クルマとしては１人以上楽しめますね。

今回は旧車２シータで面白いクルマ
に焦点を当ててみたいと思います。

２シータ

２シータのクルマって
無駄と思うのか
ゆとりをもって作ったのか
考え方によって変わりますが、

今では少なくなった、ゆとりがある
クルマっていう認識で考えると
面白いですよね。

ちなみに今２人乗りの新車って
販売していませんよね。。？

スポーツカーって言われるクルマ
はほぼ皆無で、
出ているクルマはSUVとか、
ハイブリットカーとか
優等生的なクルマが多いですね。

自動車免許取得する人の
９０％はオートマ免許らしく
マニュアル車は免許も含め
皆無に近いそうです。

そんなご時世に逆行する
かもしれませけど。。
やっぱ２人乗りのマニュアル
しかも、キャブレター搭載車
だったら最高でしょう！

ゆとりがあって日本がまだ
成長過程にあったころのクルマ
楽しくないわけがありませんね！


こんな車だったら

１９６０年代から１９８０年代まで
年代を広げて考えてみましょう！

もう一般的に有名なクルマは
避けて今回はマニアックで
楽しそうなクルマに焦点を
あててみたいと思います。


２人乗りっていうと
オープンカーが結構多いですね。


実はバイクのエンジンのように
高回転まで回っていく
そしてオープンカーで気持ちいい

ホンダ
S８００

１００００回転まで回るバイクのような
エンジンが印象的ですね。

残念ながら価格が高騰していて
なかなか手が出せませんが。。
乗ってみたい一台ではないでしょうか。。？


ちょっと新しめで８０年代のクルマ
もはや旧車ではありませんが。。
それでも３０年以上も前のクルマって
ことで、

マツダ
RX-７カブリオレ

このクルマはロータリーエンジンを
搭載していて屋根がないため
ボディー剛性を上げるために
補強をいろいろしています。

少し通常のRX-７より車体は重たい
ですが、
早くて軽快に走れて
風を切って走れるクルマ
オープンタイプは激レア車です。

これから価格が上がっていくクルマ
ですね。

まだ安価で購入できます。

トヨタ
シルビアS１３コンバーチブル

このクルマも８０年代といえば
８０年代ですが、
２シータのオープンタイプです。

三菱
ジープ（Ｊ５８）

密かにオープンがデフォルト
のクルマです。

２シータが武骨で恰好がいいですね。
ガソリンエンジンだと４Ｇ５２エンジンは
１９７０年代に三菱が開発した直４
アストロンエンジンです。

フルオープンにすると
前面のガラスまでノックダウンできて
本当の意味でフルオープンカーに
なります。

ガソリン車でキャブ車です。
オープン２シーターって切り口だと

面白いクルマですよね。



ダイハツ
フェローバギー

このクルマはフェローっていう軽自動車
のオープンタイプのクルマで
遊び後ごろ満載のクルマです。

１００台しか製造されなかったので、
現存車は相当するないと思います。
 

２シーターのクルマはなにか

ゆとりがあっていいな

なんて思うんです。

スペースはあるのに

あえて２席しか設けない

スペースも気持ちにも余裕

ができそうです。

今ではつくられていない

昭和な感じのオープン

２シータのお話でした。

最後までお読みいただき

ありがとうございました。

明日は旧車の役立ち

情報をお届けする予定です。

最近は旧車が本当に
高くなりましたね。。

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レストアや部品に関する
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