旧車を生かし続ける! キオのブログ

はじめまして 旧車大好き今年50代の会社員です。 1970年代〜1990年代くらいまでの 旧車に関連した記事を発信していきますので、 ご興味のある方は ご覧いただければ幸いです。

旧車 100万円台で買える!?

200万円以下で楽しむ
旧車生活

最近の旧車高騰


最近の旧車価格高騰で買おうと思って
いたクルマも次第に手がでなくなって
きていますね。

25年縛りが解けたアメリカが平成元年
発売当たりのスカイラインGT-Rや
ユーノースロードスターなんかを
輸入し始めてから、ネオヒストリックカー
が見直され、旧車もそれに引っ張られる
形で価格が高騰していきました。

それにより投機目的で購入する人が増え、
さらに価格が高騰し、日本旧車市場にも
価格高騰が波及してしまったみたいです。

歴史的な価値があるクルマなので
ある程度はクラシックとして認められるのは
喜ばしいことなのでしょうけれど、

ネオヒストリックカーに引っ張られる
形で高騰しなくてもいいのになとは思います。

1990年代のクルマももう25年~30年
前の車でだいぶ古くなってきていますが、
最近はメーカーがレストア事業なんかを
はじめたり、部品を再生産したり、
中には3Dプリンターで金属部品を単品で
製作したり、世の中も変わってきましたね。


古いクルマを楽しむにはいい傾向では
だとおもいませんか?

とは言え最近の高騰により少し手が
届かなくなってきていますが。。

200万円以下でも


200万円以下でも手に入る旧車が
探すと結構ありますね。
まぁ多少の妥協は必要ですが、
そこそこ楽しそうなクルマもありますよ。


旧車といっても厳密には排ガス規制後の
クルマが多くなってきます。
どうしても規制前の本当の旧車は価格が
なかなか良い値段です。。

とはいっても規制後のクルマにも味があり、
見た目も含め現代のクルマと比べ個性が
光るクルマも多く見られますよ。

しかも200万円以下で始められると
したら十分よくないですか。。?

旧車と同じ形式のエンジンです。
キャブレターがインジェクションに
変わっていたりしますが、

手の加え方によっては規制前の
仕様にもできますし、車検を
通すことも可能だったりします。

安く購入してそんなチューンナップ
に費用を回していくのも旧車の
楽しみ方の一つではないでしょうか。。?


車種紹介


実際のクルマご紹介しますね。

トヨタ
クラウン2000
1970年式2ドアハードトップ
価格120万円

これ旧車で全然イケてます。
それなりにサビはあると思いますが、
画像を見る限りそんなにヒドく
ありませんよ。
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700050776130180402001.html



いすゞ
117クーペEX後期モデル
角目4灯
価格148万円

このクルマも規制後ですが、
外装リペイントしていてきれいです。
全然いけます。
エンジンはいすゞDOHCエンジン
で、10万kmちょっとです。
まだまだいけますよ。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6042164832/index.html?TRCD=200002


日産
フェアレディーZS130
L28エンジン
価格150万円

規制後フルモデルチェンジ後
ですが、L28エンジンです。
やり方によってはキャブに交換
するなど楽しみ方もいろいろあると思います。

S30を考えるならこちらで余った
予算をチューニングやレストアに
かけてもよいかもしれません。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU1050587157/index.html?TRCD=200002


いすゞ
ベレット1800GT
SOHCエンジン
価格150万円

GT-Rの様にDOHCではありませんが、
この価格で旧車にのれるとするとアリ
だと思います。
修復歴有りなので、修復の程度や具合
によりますね。
でも、アリだと思います。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7947789933/index.html?TRCD=200002



トヨタ
初代チェイサー
価格159万円

規制後ですが、この車両も全然アリだと
思います。
シルエットと個性的なマスク
4ドアで乗り易いと思います。
現代のクルマにはない味を楽しみ
ながら旧車生活が送れそうです。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8001912073/index.html?TRCD=200002


日産
スカイライン1800TI
ジャパンの小さいバージョン
価格73万円

規制後のスカイライン1800cc
ですが、個性があって面白いと
思います。
ハコスカの1500ccみたいなもんで、
これはこれで個性があるクルマとして
のるのもアリだとおもいます。
AT車で外装内装ともキレイです。
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070107530190315001.html

三菱

デボネア

1975年式

価格128万円

走るシーラカンスと呼ばれ

ほとんど形を変えずに20年近く

生産されていたクルマです。

規制後のクルマですが、

見た目は旧車と同様で味のある

クルマだと思います。

個人的にはオススメです。

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070384630190216004.html



探してみると結構あります。
まだまだ探せばありますが、
本日はこの辺で失礼させていただきます。


最後までお読みいただき
ありがとうございました!

 

 

最近は旧車が本当に

高くなりましたね。。

昔から旧車や古いものが好きで

レストアや部品に関する

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